Бизнес на очередях знаком россиянам уже давно. Поэтому в условиях дефицита этот бизнес актуален и сегодня. Еще в 80-е года практиковалась продажа очередей на мотоциклы, телевизоры, мебельные гарнитуры, холодильники и др.
И делалось это всегда по договоренности с директорами магазинов. Человека встречали перед входом в магазин, выясняли, что он хочет приобрести, после чего показывали липовый список очередников на тот или иной товар и после этого предлагали покупателю купить выбранный товар на выгодных условиях.
Это проводилось не только при входе в магазин, но и непосредственно в очередях, где скапливались большие очереди за дефицитным товаром. В последние годы стал бурно развиваться спрос на покупку автомобиля.
При покупке автомобиля в автосалоне бывает так, что автомобиль нужно ждать несколько месяцев, пока его доставят в пункт продажи.
Иногда, менеджеры автосалонов могут дать покупателю координаты с номером телефона человека, который может за определенную сумму продать свою очередь на автомобиль. И автомобиль приобретается покупателем раньше установленного срока поставки автомобиля.
Такая ситуация с дефицитом автомобилей на авторынке в последнее время стала стандартной. Создаются все предпосылки для организации бизнеса. Поэтому находятся люди, которые зарабатывают таким образом.
Эти люди ежедневно просматривают газету «Из рук в руки» и просматривают ситуацию на авторынке, находят очередников на покупку автомобиля, которые по той или иной причине раздумывают покупать автомобиль.
Таких людей находят, возвращают им задаток и, получив очередь на машину, перепродают ее новому клиенту. На рынке ситуация с продажей автомобилей меняется постоянно.
Сегодня большим спросом пользуются одни автомобили, завтра другие. Главным в этом заработке является точно попасть на востребованный автомобиль.
Заработок складывается следующим образом: вносится предоплата, ожидание автомобиля, публикация объявления в газету и затем продажа очереди. Но тут зависит многое от предоплаты, которая может быть высокой. Поэтому нужно выбрать приемлемый вариант, чтобы избежать потери денег, надо учитывать, что из десяти машин, обычно продаются восемь, а на двух можно потерять деньги.
При выборе автомобиля нужно учитывать его цвет и комплектацию. Помнить о том, что бизнес не очень комфортный, поэтому нужно быть психологом в своем деле. Лучшим вариантом будет, если удастся найти постоянных клиентов. Если кто-то посчитает, что в этих продажах участвуют менеджеры, то это не так. Они работают сами по себе, а люди продающие очередь отдельно от них.
Поэтому нужно иметь собственную информацию по отказным автомобилям и по реальному предложению. Менеджерам нет смысла заниматься этим, так как они итак имеют процент с продажи. При такой работе заработок варьирует от 2000 долларов до 4000 долларов. Основываясь на всем сказанном выше, можно сделать вывод: Что все же, заработать на дефиците авторынка, с помощью продажи очереди не имея неформальных связей можно.
Сложность лишь в том, что дилеры авторынка знакомы с такой продажей очереди и всячески пытаются это искоренить. В таком случае многое зависит от политики компании, поэтому есть реальная возможность,если ею воспользуются.
Попав в ситуацию долгого ожидания прихода выбранного автомобиля, покупатели сами решаются на покупку очереди, чтобы их мечта быстрее осуществилась и готовы платить. При этом ни смотря, ни на что, так как не верят в быстрые перемены на авторынке. А основываясь на менталитете российских граждан, этот вариант заработка по продаже очереди на покупку автомобиля, еще больше подталкивает к реализации этого предмета потребления.
